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Im August 1962 weilte das MLR "ERFURT" zum Fottenbesuch in Leningrad. Als Flaggschiff fungierte das Küstenschutzschiff "Karl Liebknecht". Mit dabei waren die MLR-Schiffe "Magdeburg" und "Rostock". | Im August 1962 weilte das MLR "ERFURT" zum Fottenbesuch in Leningrad. Als Flaggschiff fungierte das Küstenschutzschiff "Karl Liebknecht". Mit dabei waren die MLR-Schiffe "Magdeburg" und "Rostock". | ||
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Version vom 21. November 2009, 12:19 Uhr
MLR "ERFURT"
MLR - Minenleg- und Räumungsschiff.
Neben zivilen Schiffen (TypIV und Meridian II) der DSR und den Schiffen der Fischfangflotte (Seitentrawler und 17m Kutter) wurde auch ein Schiff der DDR-Seestreitkräfte nach der Stadt Erfurt benannt.
MLR "ERFURT":
Baunummer:
- 3007
Bordnummern:
- 228
- 245
- 261
- 245
- 243
Name:
- Erfurt
gebaut:
- 01.04.1958 - VEB Peene-Werft Wolgast (Indienststellung)
Verbleib:
- 14.10.1972 ausser Dienst gestellt
- 1978 Abbruch
Im August 1962 weilte das MLR "ERFURT" zum Fottenbesuch in Leningrad. Als Flaggschiff fungierte das Küstenschutzschiff "Karl Liebknecht". Mit dabei waren die MLR-Schiffe "Magdeburg" und "Rostock".
Bis 1978 erfolgte noch die Nutzung des Hulks als Wohnschiff im Stützpunkt.
Vom Projekt 15 (Typ KRAKE) wurden von 1955-1958 10 Schiffe vom VEB Peene-Werft Wolgast gebaut und von den DDR-Seestreitkräften (ab 3.11.1960 Volksmarine) in Dienst gestellt: Bau-Nr. 3001 bis 3010. Ab 1960 erhielten die Schiffe Namen von Bezirksstädten.
- 3001 "BERLIN"
- 3002 "HALLE"
- 3003 "DRESDEN"
- 3004 "ROSTOCK"
- 3005 "GERA" (242)
- 3006 "MAGDEBURG"
- 3007 "ERFURT"
- 3008 "KARL-MARX-STADT" (Modell im Marinemuseum Dänholm)
- 3009 "POTSDAM"
- 3010 "LEIPZIG"
Während der Dienstzeit erfolgten auch Umbenennungen. Die "ERFURT" betraf dies allerdings nicht.
Technische Daten:
Ab 1972/73 wurden 7 Schiffe nach und nach ausser Dienst gestellt und abgebrochen.
Die MLR "BERLIN", "KARL-MARX-STADT" und "LEIPZIG" sind bis 1976 noch als Schulschiffe (mit Kennung 'S') genutzt worden.
Als letztes Schiff stellte man die "BERLIN" am 13.10.1976 außer Dienst.
Vielen Dank für die Informationen an:
Olaf Pestow und Richard Stokowski
[1] für die Fotoerlaubnis