Kleinwagen Koco Carl Koch - Versionsgeschichte

https://erfurt-web.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch Kleinwagen Koco Carl Koch - Versionsgeschichte 2026-05-03T16:07:01Z Versionsgeschichte dieser Seite in erfurt-web.de MediaWiki 1.39.0 https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=53292&oldid=prev Erfurter am 10. Januar 2022 um 15:42 Uhr 2022-01-10T15:42:56Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 10. 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In der Wolfsburger „Autostadt“ kann man im Stile eines Freizeitparks Vieles rund um die vierrädrigen Lieblinge der Deutschen erleben. Ein wichtiges Element dabei ist das großzügige Museum „ZeitHaus“. Hier wird die Automobilgeschichte seit dem späten 19. Jahrhundert anhand von originalen oder nachgebauten Fahrzeugen lebendig. Es handelt sich dabei jeweils um echte Klassiker, die in technischer oder ökonomischer Hinsicht bahnbrechend waren. Angefangen mit Carl Benz` erstem echten Auto von 1886 mit satten 0,1 PS über Ferdinand Porsches „Käfer“ und den seit Jahrzehnten gebauten Golf bis hin zu den Marktführern von heute spannt sich ein Panorama der internationalen Entwicklung. Klein- und Massenautos sind ebenso zu bewundern wie Luxuskarossen á la Porsche, Bugatti oder Rolls Roys. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Koco.jpg|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">350px</ins>|right]]Der Volkswagenkonzern hat das Bauen und Verkaufen von Autos zum Ereignis gemacht. In der Wolfsburger „Autostadt“ kann man im Stile eines Freizeitparks Vieles rund um die vierrädrigen Lieblinge der Deutschen erleben. Ein wichtiges Element dabei ist das großzügige Museum „ZeitHaus“. Hier wird die Automobilgeschichte seit dem späten 19. Jahrhundert anhand von originalen oder nachgebauten Fahrzeugen lebendig. Es handelt sich dabei jeweils um echte Klassiker, die in technischer oder ökonomischer Hinsicht bahnbrechend waren. Angefangen mit Carl Benz` erstem echten Auto von 1886 mit satten 0,1 PS über Ferdinand Porsches „Käfer“ und den seit Jahrzehnten gebauten Golf bis hin zu den Marktführern von heute spannt sich ein Panorama der internationalen Entwicklung. Klein- und Massenautos sind ebenso zu bewundern wie Luxuskarossen á la Porsche, Bugatti oder Rolls Roys. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In diesem Tempel der automobilen Mythen erwartet man wohl nicht unbedingt einen Vertreter aus Erfurt. Doch nur wenige Schritte von Benz` erstem Auto entfernt findet sich schon der „Koco“ von 1922 – aus Erfurter Produktion! Der Typenname geht auf die 1919 von Carl Koch in Erfurt gegründete Firma „Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.“ zurück. Der vormalige Entwicklungschef für Flugmotoren im Eisenacher Dixi-Werk schuf mit seinem Koco eines der ersten in größerer Stückzahl gebauten Automobile mit Boxermotor. Immerhin rund 800 Stück des in verschiedenen Ausstattungen hergestellten Koco wurden verkauft, was für damalige Verhältnisse durchaus beachtlich ist. Allerdings erlebte der Erfurter Automobilbau nur eine sehr kurze Blütezeit. Schon 1926 musste die Produktion wegen mangelnden Absatzes eingestellt werden. Als auch mit Reparaturen kein Geld mehr zu verdienen war, wurde die Firma 1929 aus dem Handelsregister gelöscht. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In diesem Tempel der automobilen Mythen erwartet man wohl nicht unbedingt einen Vertreter aus Erfurt. Doch nur wenige Schritte von Benz` erstem Auto entfernt findet sich schon der „Koco“ von 1922 – aus Erfurter Produktion! Der Typenname geht auf die 1919 von Carl Koch in Erfurt gegründete Firma „Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.“ zurück. Der vormalige Entwicklungschef für Flugmotoren im Eisenacher Dixi-Werk schuf mit seinem Koco eines der ersten in größerer Stückzahl gebauten Automobile mit Boxermotor. Immerhin rund 800 Stück des in verschiedenen Ausstattungen hergestellten Koco wurden verkauft, was für damalige Verhältnisse durchaus beachtlich ist. Allerdings erlebte der Erfurter Automobilbau nur eine sehr kurze Blütezeit. Schon 1926 musste die Produktion wegen mangelnden Absatzes eingestellt werden. Als auch mit Reparaturen kein Geld mehr zu verdienen war, wurde die Firma 1929 aus dem Handelsregister gelöscht. </div></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=53291&oldid=prev Erfurter am 10. Januar 2022 um 15:42 Uhr 2022-01-10T15:42:43Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 10. Januar 2022, 15:42 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Koco.jpg|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">390px</del>|right]]Der Volkswagenkonzern hat das Bauen und Verkaufen von Autos zum Ereignis gemacht. In der Wolfsburger „Autostadt“ kann man im Stile eines Freizeitparks Vieles rund um die vierrädrigen Lieblinge der Deutschen erleben. Ein wichtiges Element dabei ist das großzügige Museum „ZeitHaus“. Hier wird die Automobilgeschichte seit dem späten 19. Jahrhundert anhand von originalen oder nachgebauten Fahrzeugen lebendig. Es handelt sich dabei jeweils um echte Klassiker, die in technischer oder ökonomischer Hinsicht bahnbrechend waren. Angefangen mit Carl Benz` erstem echten Auto von 1886 mit satten 0,1 PS über Ferdinand Porsches „Käfer“ und den seit Jahrzehnten gebauten Golf bis hin zu den Marktführern von heute spannt sich ein Panorama der internationalen Entwicklung. Klein- und Massenautos sind ebenso zu bewundern wie Luxuskarossen á la Porsche, Bugatti oder Rolls Roys. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Koco.jpg|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">360px</ins>|right]]Der Volkswagenkonzern hat das Bauen und Verkaufen von Autos zum Ereignis gemacht. In der Wolfsburger „Autostadt“ kann man im Stile eines Freizeitparks Vieles rund um die vierrädrigen Lieblinge der Deutschen erleben. Ein wichtiges Element dabei ist das großzügige Museum „ZeitHaus“. Hier wird die Automobilgeschichte seit dem späten 19. Jahrhundert anhand von originalen oder nachgebauten Fahrzeugen lebendig. Es handelt sich dabei jeweils um echte Klassiker, die in technischer oder ökonomischer Hinsicht bahnbrechend waren. Angefangen mit Carl Benz` erstem echten Auto von 1886 mit satten 0,1 PS über Ferdinand Porsches „Käfer“ und den seit Jahrzehnten gebauten Golf bis hin zu den Marktführern von heute spannt sich ein Panorama der internationalen Entwicklung. Klein- und Massenautos sind ebenso zu bewundern wie Luxuskarossen á la Porsche, Bugatti oder Rolls Roys. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In diesem Tempel der automobilen Mythen erwartet man wohl nicht unbedingt einen Vertreter aus Erfurt. Doch nur wenige Schritte von Benz` erstem Auto entfernt findet sich schon der „Koco“ von 1922 – aus Erfurter Produktion! Der Typenname geht auf die 1919 von Carl Koch in Erfurt gegründete Firma „Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.“ zurück. Der vormalige Entwicklungschef für Flugmotoren im Eisenacher Dixi-Werk schuf mit seinem Koco eines der ersten in größerer Stückzahl gebauten Automobile mit Boxermotor. Immerhin rund 800 Stück des in verschiedenen Ausstattungen hergestellten Koco wurden verkauft, was für damalige Verhältnisse durchaus beachtlich ist. Allerdings erlebte der Erfurter Automobilbau nur eine sehr kurze Blütezeit. Schon 1926 musste die Produktion wegen mangelnden Absatzes eingestellt werden. Als auch mit Reparaturen kein Geld mehr zu verdienen war, wurde die Firma 1929 aus dem Handelsregister gelöscht. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In diesem Tempel der automobilen Mythen erwartet man wohl nicht unbedingt einen Vertreter aus Erfurt. Doch nur wenige Schritte von Benz` erstem Auto entfernt findet sich schon der „Koco“ von 1922 – aus Erfurter Produktion! Der Typenname geht auf die 1919 von Carl Koch in Erfurt gegründete Firma „Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.“ zurück. Der vormalige Entwicklungschef für Flugmotoren im Eisenacher Dixi-Werk schuf mit seinem Koco eines der ersten in größerer Stückzahl gebauten Automobile mit Boxermotor. Immerhin rund 800 Stück des in verschiedenen Ausstattungen hergestellten Koco wurden verkauft, was für damalige Verhältnisse durchaus beachtlich ist. Allerdings erlebte der Erfurter Automobilbau nur eine sehr kurze Blütezeit. Schon 1926 musste die Produktion wegen mangelnden Absatzes eingestellt werden. Als auch mit Reparaturen kein Geld mehr zu verdienen war, wurde die Firma 1929 aus dem Handelsregister gelöscht. </div></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=50758&oldid=prev Erfurter am 18. März 2021 um 08:17 Uhr 2021-03-18T08:17:23Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 18. März 2021, 08:17 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Koco.jpg|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">400px</del>|right]]Der Volkswagenkonzern hat das Bauen und Verkaufen von Autos zum Ereignis gemacht. In der Wolfsburger „Autostadt“ kann man im Stile eines Freizeitparks Vieles rund um die vierrädrigen Lieblinge der Deutschen erleben. Ein wichtiges Element dabei ist das großzügige Museum „ZeitHaus“. Hier wird die Automobilgeschichte seit dem späten 19. Jahrhundert anhand von originalen oder nachgebauten Fahrzeugen lebendig. Es handelt sich dabei jeweils um echte Klassiker, die in technischer oder ökonomischer Hinsicht bahnbrechend waren. Angefangen mit Carl Benz` erstem echten Auto von 1886 mit satten 0,1 PS über Ferdinand Porsches „Käfer“ und den seit Jahrzehnten gebauten Golf bis hin zu den Marktführern von heute spannt sich ein Panorama der internationalen Entwicklung. Klein- und Massenautos sind ebenso zu bewundern wie Luxuskarossen á la Porsche, Bugatti oder Rolls Roys. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Koco.jpg|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">390px</ins>|right]]Der Volkswagenkonzern hat das Bauen und Verkaufen von Autos zum Ereignis gemacht. In der Wolfsburger „Autostadt“ kann man im Stile eines Freizeitparks Vieles rund um die vierrädrigen Lieblinge der Deutschen erleben. Ein wichtiges Element dabei ist das großzügige Museum „ZeitHaus“. Hier wird die Automobilgeschichte seit dem späten 19. Jahrhundert anhand von originalen oder nachgebauten Fahrzeugen lebendig. Es handelt sich dabei jeweils um echte Klassiker, die in technischer oder ökonomischer Hinsicht bahnbrechend waren. Angefangen mit Carl Benz` erstem echten Auto von 1886 mit satten 0,1 PS über Ferdinand Porsches „Käfer“ und den seit Jahrzehnten gebauten Golf bis hin zu den Marktführern von heute spannt sich ein Panorama der internationalen Entwicklung. Klein- und Massenautos sind ebenso zu bewundern wie Luxuskarossen á la Porsche, Bugatti oder Rolls Roys. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In diesem Tempel der automobilen Mythen erwartet man wohl nicht unbedingt einen Vertreter aus Erfurt. Doch nur wenige Schritte von Benz` erstem Auto entfernt findet sich schon der „Koco“ von 1922 – aus Erfurter Produktion! Der Typenname geht auf die 1919 von Carl Koch in Erfurt gegründete Firma „Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.“ zurück. Der vormalige Entwicklungschef für Flugmotoren im Eisenacher Dixi-Werk schuf mit seinem Koco eines der ersten in größerer Stückzahl gebauten Automobile mit Boxermotor. Immerhin rund 800 Stück des in verschiedenen Ausstattungen hergestellten Koco wurden verkauft, was für damalige Verhältnisse durchaus beachtlich ist. Allerdings erlebte der Erfurter Automobilbau nur eine sehr kurze Blütezeit. Schon 1926 musste die Produktion wegen mangelnden Absatzes eingestellt werden. Als auch mit Reparaturen kein Geld mehr zu verdienen war, wurde die Firma 1929 aus dem Handelsregister gelöscht. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In diesem Tempel der automobilen Mythen erwartet man wohl nicht unbedingt einen Vertreter aus Erfurt. Doch nur wenige Schritte von Benz` erstem Auto entfernt findet sich schon der „Koco“ von 1922 – aus Erfurter Produktion! Der Typenname geht auf die 1919 von Carl Koch in Erfurt gegründete Firma „Kleinauto- und Motorenwerke Koch & Co.“ zurück. Der vormalige Entwicklungschef für Flugmotoren im Eisenacher Dixi-Werk schuf mit seinem Koco eines der ersten in größerer Stückzahl gebauten Automobile mit Boxermotor. Immerhin rund 800 Stück des in verschiedenen Ausstattungen hergestellten Koco wurden verkauft, was für damalige Verhältnisse durchaus beachtlich ist. Allerdings erlebte der Erfurter Automobilbau nur eine sehr kurze Blütezeit. Schon 1926 musste die Produktion wegen mangelnden Absatzes eingestellt werden. Als auch mit Reparaturen kein Geld mehr zu verdienen war, wurde die Firma 1929 aus dem Handelsregister gelöscht. </div></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=49909&oldid=prev Erfurter: /* Erfurter Kleinwagen Koco */ 2021-03-02T20:23:12Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Erfurter Kleinwagen Koco</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 2. März 2021, 20:23 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20">Zeile 20:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 20:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Siehe auch: '''[[Geschichte der Stadt Erfurt]]''', '''[[Industriegrossstadt_Erfurt|Industriegroßstadt Erfurt]]''', '''[http://www.autostadt.de/de/autostadt-erkunden/zeithaus/ ZeitHaus <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">in der </del>Autostadt Wolfsburg]'''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Siehe auch: '''[[Geschichte der Stadt Erfurt]]''', '''[[Industriegrossstadt_Erfurt|Industriegroßstadt Erfurt]]''', '''[http://www.autostadt.de/de/autostadt-erkunden/zeithaus/ ZeitHaus Autostadt Wolfsburg]'''</div></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=47987&oldid=prev Erfurter am 5. Februar 2021 um 10:41 Uhr 2021-02-05T10:41:36Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Februar 2021, 10:41 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10">Zeile 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Was bleibt ist ein typischer Oldtimer, der ein Schlaglicht auf die facettenreiche Erfurter Wirtschaftsgeschichte wirft. Jener in Wolfsburg gezeigte Koco verfügt übrigens über einen wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1020 Kubikzentimetern und 12 PS. Als „Meilenstein der Automobilgeschichte“ ist der schnittige historische Kleinwagen damit auch ein hervorragender Botschafter für die Stadt Erfurt, besuchten doch seit der Eröffnung im Jahre 2000 über 20 Millionen Menschen die Autostadt Wolfsburg. Gerade bei den ausgesprochenen Autoliebhabern dürfte dabei hängen geblieben sein, dass ein wichtiger Schritt der technischen Weiterentwicklung hier an der Gera vollzogen wurde.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Was bleibt ist ein typischer Oldtimer, der ein Schlaglicht auf die facettenreiche Erfurter Wirtschaftsgeschichte wirft. Jener in Wolfsburg gezeigte Koco verfügt übrigens über einen wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1020 Kubikzentimetern und 12 PS. Als „Meilenstein der Automobilgeschichte“ ist der schnittige historische Kleinwagen damit auch ein hervorragender Botschafter für die Stadt Erfurt, besuchten doch seit der Eröffnung im Jahre 2000 über 20 Millionen Menschen die Autostadt Wolfsburg. Gerade bei den ausgesprochenen Autoliebhabern dürfte dabei hängen geblieben sein, dass ein wichtiger Schritt der technischen Weiterentwicklung hier an der Gera vollzogen wurde.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(</del>[[Steffen Raßloff|Dr. Steffen Raßloff]]''', 2013)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(</ins>'''[[Steffen Raßloff|Dr. Steffen Raßloff]]''', 2013)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=47986&oldid=prev Erfurter am 5. Februar 2021 um 10:41 Uhr 2021-02-05T10:41:20Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Februar 2021, 10:41 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10">Zeile 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Was bleibt ist ein typischer Oldtimer, der ein Schlaglicht auf die facettenreiche Erfurter Wirtschaftsgeschichte wirft. Jener in Wolfsburg gezeigte Koco verfügt übrigens über einen wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1020 Kubikzentimetern und 12 PS. Als „Meilenstein der Automobilgeschichte“ ist der schnittige historische Kleinwagen damit auch ein hervorragender Botschafter für die Stadt Erfurt, besuchten doch seit der Eröffnung im Jahre 2000 über 20 Millionen Menschen die Autostadt Wolfsburg. Gerade bei den ausgesprochenen Autoliebhabern dürfte dabei hängen geblieben sein, dass ein wichtiger Schritt der technischen Weiterentwicklung hier an der Gera vollzogen wurde.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Was bleibt ist ein typischer Oldtimer, der ein Schlaglicht auf die facettenreiche Erfurter Wirtschaftsgeschichte wirft. Jener in Wolfsburg gezeigte Koco verfügt übrigens über einen wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1020 Kubikzentimetern und 12 PS. Als „Meilenstein der Automobilgeschichte“ ist der schnittige historische Kleinwagen damit auch ein hervorragender Botschafter für die Stadt Erfurt, besuchten doch seit der Eröffnung im Jahre 2000 über 20 Millionen Menschen die Autostadt Wolfsburg. Gerade bei den ausgesprochenen Autoliebhabern dürfte dabei hängen geblieben sein, dass ein wichtiger Schritt der technischen Weiterentwicklung hier an der Gera vollzogen wurde.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''</del>'''([[Steffen Raßloff|Dr. Steffen Raßloff]]''', 2013)<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''([[Steffen Raßloff|Dr. Steffen Raßloff]]''', 2013)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=47985&oldid=prev Erfurter am 5. Februar 2021 um 10:41 Uhr 2021-02-05T10:41:06Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 5. Februar 2021, 10:41 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10">Zeile 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Was bleibt ist ein typischer Oldtimer, der ein Schlaglicht auf die facettenreiche Erfurter Wirtschaftsgeschichte wirft. Jener in Wolfsburg gezeigte Koco verfügt übrigens über einen wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1020 Kubikzentimetern und 12 PS. Als „Meilenstein der Automobilgeschichte“ ist der schnittige historische Kleinwagen damit auch ein hervorragender Botschafter für die Stadt Erfurt, besuchten doch seit der Eröffnung im Jahre 2000 über 20 Millionen Menschen die Autostadt Wolfsburg. Gerade bei den ausgesprochenen Autoliebhabern dürfte dabei hängen geblieben sein, dass ein wichtiger Schritt der technischen Weiterentwicklung hier an der Gera vollzogen wurde.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Was bleibt ist ein typischer Oldtimer, der ein Schlaglicht auf die facettenreiche Erfurter Wirtschaftsgeschichte wirft. Jener in Wolfsburg gezeigte Koco verfügt übrigens über einen wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 1020 Kubikzentimetern und 12 PS. Als „Meilenstein der Automobilgeschichte“ ist der schnittige historische Kleinwagen damit auch ein hervorragender Botschafter für die Stadt Erfurt, besuchten doch seit der Eröffnung im Jahre 2000 über 20 Millionen Menschen die Autostadt Wolfsburg. Gerade bei den ausgesprochenen Autoliebhabern dürfte dabei hängen geblieben sein, dass ein wichtiger Schritt der technischen Weiterentwicklung hier an der Gera vollzogen wurde.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''[[Steffen Raßloff|Dr. Steffen Raßloff]]''' <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(</del>2013)''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(</ins>[[Steffen Raßloff|Dr. Steffen Raßloff]]'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </ins>2013)''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=47698&oldid=prev Erfurter am 3. Februar 2021 um 08:26 Uhr 2021-02-03T08:26:57Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Februar 2021, 08:26 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l13">Zeile 13:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 13:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Siehe auch: </del>'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Geschichte der Stadt Erfurt]]</del>'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </del>'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Industriegrossstadt_Erfurt|</del>Industriegroßstadt Erfurt<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </del>'''[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">http://www.autostadt</del>.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">de/de/autostadt-erkunden/zeithaus/ ZeitHaus in </del>der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Autostadt Wolfsburg</del>]'''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Lesetipps:</ins>'''</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Steffen Raßloff: </ins>'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Moderne Zeiten. Die </ins>Industriegroßstadt Erfurt<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</ins>''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">In: </ins>'''[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[Erfurt 55 Highlights aus der Geschichte|Erfurt</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">55 Highlights aus </ins>der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Geschichte]</ins>]<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</ins>''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Erfurt 2021. S. 78 f.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mirko Krüger: '''Aufstieg und Absturz eines Adlers. Die kurze Geschichte des Autoherstellers Koco aus Erfurt 1920-1929''' In: '''[[Publikationen_des_Erfurter_Geschichtsvereins|Mitteilungen des Vereins für die Geschichte und Altertumskunde von Erfurt]]''' 81 (2020). S. 221-242.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''''Thüringer Allgemeine vom 09.03.2019''' (zum Lesen anklicken):''</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Datei</del>:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">TA</del>.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Koco-9-3</del>-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">19.jpg|750px|left]</del>]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Siehe auch: '''[[Geschichte der Stadt Erfurt]]''', '''[</ins>[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Industriegrossstadt_Erfurt|Industriegroßstadt Erfurt]]''', '''</ins>[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">http</ins>:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">//www.autostadt</ins>.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">de/de/autostadt</ins>-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">erkunden/zeithaus/ ZeitHaus in der Autostadt Wolfsburg</ins>]<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins></div></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=43603&oldid=prev Erfurter am 11. März 2019 um 09:28 Uhr 2019-03-11T09:28:47Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 11. März 2019, 09:28 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18">Zeile 18:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 18:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Thüringer Allgemeine vom 09.03.2019''' (zum Lesen anklicken):''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Thüringer Allgemeine vom 09.03.2019''' (zum Lesen anklicken):''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:TA.Koco-9-3-19.jpg|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">800px</del>|left]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:TA.Koco-9-3-19.jpg|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">750px</ins>|left]]</div></td></tr> </table>

Erfurter https://erfurt-web.de/index.php?title=Kleinwagen_Koco_Carl_Koch&diff=43602&oldid=prev Erfurter am 11. März 2019 um 09:27 Uhr 2019-03-11T09:27:35Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 11. März 2019, 09:27 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18">Zeile 18:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 18:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Thüringer Allgemeine vom 09.03.2019''' (zum Lesen anklicken):''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Thüringer Allgemeine vom 09.03.2019''' (zum Lesen anklicken):''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:TA.Koco-9-3-19.jpg|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">700px</del>|left]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:TA.Koco-9-3-19.jpg|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">800px</ins>|left]]</div></td></tr> </table>

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